I. Natančna presoja z uporabo profesionalnih orodij
1. Preverjanje momentnega ključa: nastavite momentni ključ na standardno vrednost navora, ki ustreza določeni specifikaciji. Počasi uporabljajte silo. Zvok "klik", ki ga spremlja rahlo vibriranje, pomeni, da je sila zategovanja ustrezna.
2. Preverjanje vrednosti navora: glejte ustrezen standard. Na primer, standardni zatezni moment za protimatico M12 razreda 8,8 je 86.9 N·m, protimatica za gred motorja pa mora doseči 160 N·m. Izmerjeno odstopanje navora znotraj ±10 % se šteje za kvalificirano.
3. Profesionalno preverjanje instrumentov: V scenarijih kritične varnostne povezave se lahko senzorji osne sile vijaka in ultrazvočni merilni instrumenti prednapetosti uporabijo za neposredno odčitavanje dejanske prednapetosti vijaka, s čimer se potrdi, da dosega vsaj 40 % zajamčene obremenitve konstrukcijske zahteve.
II. Videz in enostavno preverjanje delovanja
1. Preverjanje prileganja: Po zategovanju matice mora biti podporna površina popolnoma nameščena s povezanim delom, brez vidnih rež. Odprtina vzmetne podložke mora biti popolnoma sploščena, brez upogibanja ali nepopolnega zbijanja.
2. Preskus ročnega vrtenja: Če po odstranitvi sile ključa zaklepne matice ni mogoče zavrteti ročno in jo je mogoče zavrteti samo z orodjem, to pomeni, da osnovna prednapetost ustreza standardu.
3. Preverjanje ponastavitve linijske oznake: Pri kritičnih pritrdilnih elementih najprej označite prvotni položaj matice in povezanega dela. Odvijte matico za 30 stopinj in jo nato ponovno privijte, dokler ni označena črta popolnoma poravnana. Vrednost navora, izmerjena v tem trenutku, ustreza standardu, kar pomeni, da je kvalificiran.
III. Sodba o prilagodljivosti posebnim delovnim pogojem
1. Scenariji z nizkim navorom: če pri mehkih povezavah, kot so batnice amortizerja, po zategovanju povezani del ne kaže očitne plastične deformacije, zmečkanin ali udrtin in matica ni ohlapna, je sila zategovanja ustrezna.
2. Scenarij z visoko prednapetostjo: Ko prednapetost doseže 70 % ~ 90 % spodnje meje meje tečenja vijaka in na navoju ni opaziti luščenja in na vijaku ni očitne natezne deformacije, je sila zategovanja znotraj varnega in razumnega območja.
3. Scenarij z zobato protimatico: po zategovanju so zobje matice popolnoma vdelani v površino povezanih delov brez zdrsa ali dviganja in ni pretiranega rezanja površine povezanih delov; to pomeni, da je sila zategovanja v skladu s standardom.
